२ बैशाख २०८३, बुधबार ०३:५२ बुधवार साप्ताहिक, नयाँबानेश्वर, काठमाण्डौं

नेपालको पहिलो आधुनिक सुरुङमार्ग सञ्चालनको अन्तिम तयारी

काठमाडौँ — नेपालको बहुप्रतीक्षित नागढुङ्गा–सिस्नेखोला सुरुङमार्ग अब सञ्चालनको अन्तिम चरणमा पुगेको छ। राजधानी भित्रिने मुख्य नाकामध्ये एक मानिने यस सुरुङमार्गले अब छिट्टै सर्वसाधारणलाई सेवा दिने तयारी भइरहेको छ।

सरकारका अनुसार सेवा सञ्चालनका लागि कम्पनीसँग यही हप्ताभित्र सम्झौता हुने प्रक्रिया अन्तिम चरणमा पुगेको छ। सम्झौता सम्पन्न भएपछि परीक्षण सञ्चालन (trial operation) सुरु गरिनेछ।

• चिनियाँ कम्पनी Chongqing Yusin Road & Bridge Development र नेपाली ART Construction (JV) ले संयुक्त रूपमा ५ वर्षसम्म सञ्चालन गर्ने
• कुल लागत करिब रु १ अर्ब १० करोड — सरकारी अनुमानभन्दा झण्डै ४०% कम
• सम्झौतापछि तुरुन्त परीक्षण सञ्चालन सुरु हुने

 टोल शुल्क (एकतर्फी)

हलुका सवारी (कार, भ्यान, पिकअप)
• काठमाडौँ प्रवेश: रु ६५
• बाहिरिँदा: रु ६०

मिनी बस / ट्रक
• प्रवेश: रु ११५
• बाहिरिँदा: रु ८०

ठूला बस / ट्रक
• प्रवेश: रु २६०
• बाहिरिँदा: रु २००

मल्टि–एक्सल सवारी
• प्रवेश: रु ६००
• बाहिरिँदा: रु २५०

निषेध गरिएका सवारी

• पैदलयात्री, मोटरसाइकल र साइकल 🚫
• पेट्रोल, ग्यास वा विस्फोटक पदार्थ बोकेका सवारी 🚫

 स्मार्ट भुक्तानी प्रणाली (Smart Tunnel)

यस सुरुङमार्गलाई पूर्ण रूपमा आधुनिक बनाउने लक्ष्यसहित Electronic Toll Collection (ETC) प्रणाली लागू गरिनेछ।

• RFID चिप / डिजिटल स्क्यान / नगद (पहिलो ६ महिना)
• भविष्यमा पूर्ण रूपमा cashless system लागू हुने
• RFID चिप सवारीको अगाडिको सिसामा टाँसिनेछ
• गेटमा पुग्नासाथ स्वतः शुल्क कट्ने — १०–३० सेकेन्डमै प्रवेश

 RFID चिप कहाँ पाइन्छ?

• Global IME Bank
• Nabil Bank
• Kumari Bank
• Machhapuchchhre Bank
• NMB Bank

• २.६ किमी सुरुङमार्गले करिब ८ किमी दूरी छोट्याउने
• समय, इन्धन र खर्चमा झण्डै ७०% बचत
• नागढुङ्गा क्षेत्रको दैनिक जामबाट राहत

नागढुङ्गा–सिस्नेखोला सुरुङमार्ग सञ्चालनमा आएपछि काठमाडौँ प्रवेश गर्ने यात्रुहरूका लागि यात्रा निकै सहज, छिटो र सुरक्षित हुने अपेक्षा गरिएको छ। नेपालमा आधुनिक पूर्वाधार विकासतर्फ यो परियोजना एउटा महत्वपूर्ण उपलब्धिका रूपमा हेरिएको छ।