नागढुंगा–नौबिसे सुरुङमार्ग रेस्क्यु टनेलको ‘ब्रेक थ्रु’
२२ साउन, काठमाडौं । नागढुंगा–नौबिसे सुरुङ मार्गको रेस्क्यु टनेलको सोमबार ‘ब्रेक थ्रु’ भएको छ।
२०७६ कात्तिक ४ गते शिलान्यास भई निर्माण थालिएको रेस्क्यु टनेलको सुरुङ निर्माणको काम सोमबारदेखि सकिएको हो।
रेस्क्यु टनेलको सोमबार ‘ब्रेक थ्रु’ हुँदा भौतिक पूर्वाधार तथा यातायात मन्त्री प्रकाश ज्वालासहितको टोली नागढुंगा पुगेको थियो।
काठमाडौं र धादिङ दुवैतर्फबाट खनिएको सुरुङको ब्रेक थ्रु भएसँगै भौतिक मन्त्रीदेखि सचिवहरु र निर्माणमा संलग्न अधिकारी र इन्जिनियरहरुले खुसी साटासाट गरेका छन्।
रेस्क्यु टनेलको काम आइतवार दिउँसोसम्म एक मिटर मात्रै बाँकी रहेको अवस्थामा सोमबार दिउँसो ब्रेक थ्रु भएको हो।
सोमबार दिउँसो भौतिक पूर्वाधार तथा यातायातमन्त्री ज्वाला पुगेपछि रेस्क्यु टनेलको ‘ब्रेक थ्रु’ गरिएको हो।
२.५ किलोमिटर रहेको नागढुंगा–नौबिसे सुरुङ मार्गको रेस्क्यु टनेलसँग मुख्य टनेलको काम पनि अब १८ प्रतिशत मात्र बाँकी छ।
२.६ किलोमिटर लम्बाइ रहेको मुख्य टनेलको ५ सय ६ मिटर मात्रै रहेकाले चाँडै त्यो पनि सकिने मन्त्रालयले जनाएको छ।
सडक विभाग वैदेशिक महाशाखाका प्रमुख विजय जैसीले सुरुङ मार्ग सञ्चालनमा आउन अझै डेढ वर्ष लाग्ने बताएका छन्।
रेस्क्यु टनेलको काम सकिए पनि सञ्चालनका लागि कुर्नुपर्ने भएको छ। मुख्य सुरुङमार्गको काम पनि अबको डेढ वर्षमा सकिएपछि सञ्चालमा ल्याउने तयारी सरकारको छ।
सम्बन्धित समाचार
-
आईएमएफको नयाँ प्रक्षेपण: नेपालको आर्थिक वृद्धि घट्ने
-
चार महिनाको किचलो सकियो, अदालतले टुङ्ग्यायो कांग्रेस विवाद
-
प्रहरी तथ्यांक: महिलासँगै पुरुषमाथि पनि घरेलु हिंसा बढ्दै
-
फुटपाथमा पार्किङ: प्रहरीकै गाडीलाई कारबाही
-
त्रिविमा अध्ययन बिदा दुरुपयोग: अर्बौं रकम उठ्न बाँकी
-
नेपालमा इन्धन मूल्यवृद्धि: विरोधदेखि मौनतासम्म
-
हिरक जयन्तीलाई ऐतिहासिक बनाउने तयारी, भण्डारीको नेतृत्वमा गम्भीर छलफल
-
ठमेलमा अनैतिक गतिविधि नियन्त्रण: २० युगाण्डेली महिला एक वर्षका लागि प्रतिबन्धित
-
कर्णाली नदीमा डुंगा दुर्घटना: बुबा–छोरा बेपत्ता, खोजी कार्य जारी
-
नेप्सेको नयाँ सर्किट नियम: बजारमा नयाँ अध्यायको सुरुवात
-
६७४ थान सवारी लाइसेन्स तयार, विभागले विवरण सार्वजनिक गर्यो
-
सिद्धबाबा सुरुङ मार्ग: तीव्र गतिमा निर्माण, सुरक्षित यात्राको नयाँ युगतर्फ
Leave a Reply